브레이크패드와 디스크가 마모되어 입고된 폭스바겐 파사트

 

 주행거리확인 25만km

 

분해전 디스크와 패드

 

캘리퍼와 패드를 빼고 피스톤을 밀어 줍니다.

 

패드가 많이 마모되었습니다. 이대로 조금 더 탄다면 경고등이 점등 될겁니다

 

디스크를 분리해야 하는데 녹이 삼하게 나서  디스크가 잘나오지 않았습니다.

 

디스크 장착하는 부분의 녹을 제거 후 아연도금 스프레이로 부식을 방지합니다,

그래야 차후에 탈부착 할 때 녹이 생기지 않고 탈거도 쉬워 집니다.

 

마모된 디스크와 신품비교 사진입니다.

 

패드가 움직이는 부분도 초고온용 구리스를 발라줍니다. 그래야 패드가 좀 더 부드럽게 움직이게 됩니다

 

패드에는 브레이크 소음방지제를 듬뿍 뿌려줍니다.

 

패드와  캘리퍼 조립 후 브레이크가 적상 작동하는 지 시운전 후 출고 합니다.